7月10日零時起
全國鐵路將實施
新的列車運行圖暨暑期運行圖
新投用一批復(fù)興號動車組
內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車站增至58個
南寧至廣州、南寧至昆明
蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段
運行時間大幅壓縮
此次調(diào)整列車運行圖,是鐵路部門深入貫徹落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革決策部署的重要舉措,是以滿足暑期客流旺季運輸需求為重點、兼顧貨運增量需求而進行的一次調(diào)整,對于實施客運提質(zhì)計劃、貨運增量行動、復(fù)興號品牌戰(zhàn)略,助力打贏三大攻堅戰(zhàn),具有十分重要的意義。
主要調(diào)整內(nèi)容為:持續(xù)增開旅客列車;優(yōu)化調(diào)整部分城市列車始發(fā)、終到、經(jīng)停車站;更多內(nèi)地城市與香港實現(xiàn)高鐵聯(lián)通;南寧至廣州、南寧至昆明、蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段列車運行時間大幅壓縮;東南沿海和進出川渝客運能力提升;部分旅客列車運行方案進一步優(yōu)化。
此外,鐵路貨運能力同步提升:增加2條中歐班列國內(nèi)運行線,達到70條;進一步優(yōu)化中亞班列、陸海新通道班列、沿江班列開行結(jié)構(gòu)、徑路;呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由39對增加至45對,侯月線、襄渝線、蘭新線、集通線等主要貨運通道增加貨物列車14對,為鐵路貨運增量行動提供運力保證。
調(diào)圖后,全國鐵路暑期高峰日均增加客運能力26萬個席位,鐵路客貨運輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化,運輸能力實現(xiàn)新的提升。下一步,鐵路部門將按照一季一圖的思路,進一步優(yōu)化列車運行圖,更好地滿足人民群眾運輸需求。
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