“智慧物流”intelligent logistics system, ils首次由ibm提出，2009年12月中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部聯(lián)合提出概念。物流是在空間、時間變化中的商品等物質(zhì)資料的動態(tài)狀態(tài)。
“智慧物流”是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。
在我國目前的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下，傳統(tǒng)物流業(yè)的發(fā)展方式已經(jīng)逐漸落伍，智慧物流正在成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要源泉，智慧物流作為當(dāng)先新興物流方式，發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)的同時，也有著巨大的發(fā)展空間，隨著相關(guān)政策的支持、物流網(wǎng)的逐步形成以及人工智能技術(shù)等發(fā)展，我國智慧物流的發(fā)展基本條件已經(jīng)初步形成。
智慧物流的發(fā)展趨勢：
1、連接升級
預(yù)計未來五到十年內(nèi)，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)將逐漸走向成熟，物流技術(shù)、物流設(shè)施、物流人員及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)升級呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展趨勢，形成全范圍覆蓋、相互連接的大型物流互聯(lián)網(wǎng)，全面推動智慧物流的發(fā)展。
2、數(shù)據(jù)升級
隨著物流信息化建設(shè)、數(shù)據(jù)協(xié)同以及手持終端的普及，物流數(shù)據(jù)將全面實現(xiàn)可采集、可錄入、可分析?？蓚鬏?，物流數(shù)字化程度也將大幅提升，打破物流行業(yè)信息部隊稱和信息孤島的現(xiàn)象。
3、模式升級
預(yù)計未來5~10年, 眾包、眾籌、共享等新的分工協(xié)作方式將得以廣泛應(yīng)用, 打破傳統(tǒng)分工體系, 重構(gòu)企業(yè)業(yè)務(wù)流程與經(jīng)營模式, 創(chuàng)新驅(qū)動成為智慧物流動力。
4、體驗升級
在未來，分布式物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費者，全面替代集中運作方式，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將變得開放共享，從而滿足每位客戶的需求。
5、智能升級
隨著人工智能技術(shù)的快速迭代, 機器將在很多方面替代人工。預(yù)計未來5~10年, 物流機器人使用密度將達到每萬人5臺左右, 物流賦能改造傳統(tǒng)物流基因, 智能革命改變智慧物流格局。
6、綠色升級
隨著智能物流的全面推動，社會閑置資源李永利將逐漸提高，能源耗費也隨機降低，綠色物流、綠色倉儲得以加快推廣應(yīng)用，提升智慧物流影響力。
7、供應(yīng)鏈升級
智慧物流將引領(lǐng)智慧供應(yīng)鏈變革。憑借靠近用戶的優(yōu)勢, 智慧物流帶動互聯(lián)網(wǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游, 以用戶需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強化聯(lián)動與深化融合, 助推協(xié)同共享生態(tài)體系加快形成。
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