每當(dāng)有人抱怨工作辛苦、同事刁難不好相處、壓力大時(shí)，總會(huì)有人說一句大不了轉(zhuǎn)行，不受這個(gè)氣啊。
小編只能說，很多人把轉(zhuǎn)行看得太簡(jiǎn)單了，轉(zhuǎn)行不是輕飄飄的一句話，它前后承載的壓力和痛苦是極其巨大的。
尤其是貨車司機(jī)這個(gè)職業(yè)，要說辛苦，沒幾個(gè)職業(yè)能比的上它，每天沒日沒夜的跑車，連身體都熬壞了，更何況還賺不到什么錢，但是仍然還是有太多的貨車司機(jī)不愿意不敢轉(zhuǎn)行，因?yàn)樗麄兌贾擂D(zhuǎn)行意味著什么。
那轉(zhuǎn)行對(duì)貨車司機(jī)來說意味著什么呢？
轉(zhuǎn)行的可怕之處就在于能夠成功的少，失敗的卻比比皆是。
對(duì)于貨車司機(jī)來說，轉(zhuǎn)行很可能就意味著失敗，意味著孤注一擲，拋卻所有后，以為面臨的是新生是機(jī)會(huì)，但其實(shí)是另一個(gè)困境。
轉(zhuǎn)行窮三年這句話不是沒有道理的，對(duì)于貨車司機(jī)來說，轉(zhuǎn)行更多的時(shí)候會(huì)面臨收入不高甚至沒有收入的情況，起碼前兩年，拮據(jù)的生活定然是如影隨行的。
所以說轉(zhuǎn)行就像一個(gè)美好魔咒，我們都知道轉(zhuǎn)行暫時(shí)能擺脫以往的困境，但還是像飛蛾撲火一般，仍然想繼續(xù)下去。
事實(shí)上轉(zhuǎn)行的大多數(shù)人都無法做到功成名，反而有可能越過越差。
這也是很多貨車司機(jī)不敢轉(zhuǎn)行的最大原因，如果轉(zhuǎn)行越轉(zhuǎn)越差，那轉(zhuǎn)行就沒有意義了。
就這也是為什么很多貨車司機(jī)轉(zhuǎn)行失敗后又干回了貨運(yùn)這個(gè)老本行的原因。
希望以上信息能夠幫助到大家。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


逆勢(shì)成長，拼多多投資價(jià)值分析
德邦物流通過手機(jī)號(hào)在哪查物流？查詢步驟是什么？
倉庫與堆放的區(qū)別在哪?倉庫堆場(chǎng)有哪幾種類型
申通一季度報(bào)告出爐 營收45.07億元同比增長55.10%
三點(diǎn)告訴你物流網(wǎng)絡(luò)的管理難度有多大
江蘇省職稱序列增加快遞工程專業(yè) 快遞員可評(píng)工程師職稱
達(dá)達(dá)快送2月訂單數(shù)量超出去年12月4.2倍
四項(xiàng)指標(biāo)，評(píng)估倉庫配送的實(shí)際效益