隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流倉儲自動化、智能化已經(jīng)不再是一個遙遠的話題。要實現(xiàn)物流倉儲自動化全流程集約化、高效化運作,主要在于對倉儲資源的有效整合并進行系統(tǒng)、科學(xué)的控制。要想實現(xiàn)合理管理倉儲資源需要選擇合適的貨架。那么有動力的貨架有哪幾種類型?應(yīng)該如何選擇呢?
1. 電動移動式貨架
移動式貨架可分為輕中型移動式貨架和重型移動式倉儲貨架。移動式倉儲貨架主要由貨架、導(dǎo)軌、貨架的運動系統(tǒng)組成。輕中型移動式貨架也叫密集型貨架,由輕型、中型貨架和導(dǎo)軌構(gòu)成。輕中型移動式倉儲貨架由中型倉儲貨架或輕型倉儲貨架演變而成,只需設(shè)一個通道,結(jié)構(gòu)密集,美觀實用,具有良好的密封性,安全可靠。
優(yōu)點是:只需要一個作業(yè)通道,可大大提高倉庫面積的利用率,能達到70%以上。
缺點是:入庫頻繁率較低,存取貨所需時間較長,由于自身設(shè)計限制,很難達到12米以上的高度。
2. 自動化立體倉庫
自動化立體倉庫,是利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫的高層合理化,存取自動化,以及操作簡便化。自動化立體倉庫的主要由貨架,巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、agv小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器等,可實現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機手動、單機自動、聯(lián)機控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運行模式,實現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理,可大大降低儲運費用,減輕勞動強度,提高倉庫空間利用率。
優(yōu)點是:可實現(xiàn)高速、高密度存儲。
缺點是:一次性投資大,對倉庫要求較高。
3. 穿梭車貨架系統(tǒng)
穿梭車貨架存儲系統(tǒng)由穿梭車貨架、電池驅(qū)動的穿梭車、叉車三部分構(gòu)成。穿梭車在托盤下面的軌道上,它可以頂著托盤運行,把托盤上的貨物存入貨位或從貨位取出。實現(xiàn)托盤貨物最高密集度存放,顯著減少庫房建設(shè)費用。同時具有貨物先進先出,先進后出可自由選擇,遙控操作、無需駛?cè)?,進出貨效率高,抗地震安全性能大大高于駛?cè)胧截浖?,與駛?cè)胧截浖堋喝胧截浖?、重力式貨架比,綜合成本更低。其缺點局限于叉車高度,空間利用率上來說略顯不足。
同時穿梭車貨架系統(tǒng)是一種半自動化的存儲倉庫,自身要求的人工配合就需求很低,我們同時引用先進的堆垛機與穿梭車進行相互通信,將總體整合,將半自動化的穿梭車貨架系統(tǒng)改造為自動化系統(tǒng),是整個倉庫成為自動化倉庫,進一步減少物流倉庫中巷道的數(shù)量,更進一步的利用物流倉庫中的高度及深度,增加物流倉庫的利用率,達到整體降低系統(tǒng)投資成本效果。
現(xiàn)階段市場,大部分行業(yè)都對物流存儲倉庫自動化程度的依賴性越來越高,物流倉庫的存儲量,貨物的頻繁批次適應(yīng),貨物批次種類的增加,尤其是目前正在迅速發(fā)展的快速消費品行業(yè)、冷鏈倉儲行業(yè)、食品飲料行業(yè)、醫(yī)藥、煙草等行業(yè),更是對此要求只高不低,基于目前市場形勢,綜合考慮,穿梭車貨架與堆垛機結(jié)合系統(tǒng)正式滿足以上所有條件的貨架系統(tǒng),針對所有的行業(yè)都覺有強大的適用調(diào)整性。
本文來源于網(wǎng)絡(luò),并不代表本站觀點,如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。
智能快遞柜 盈利模式有待驗證什么是物流管理 物流管理的特征有哪些倉庫管理體系究竟包括哪些方面關(guān)于找貨想不被網(wǎng)絡(luò)詐騙,這些事你得注意!為避免糾紛,簽收國際快遞時應(yīng)注意哪些事項如何轉(zhuǎn)型升級?這些企業(yè)早就這么干了: 順豐、京東、日日順……轉(zhuǎn)行對貨車司機來說意味著什么韻達速遞與蘇寧物流“牽手”!