說起ocp可能部分小伙伴知道，是內(nèi)陸公共點或陸上公共點，其涵義是使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運抵美國的內(nèi)陸公共點地區(qū)，并享有優(yōu)惠運價。
而美國的ocp地區(qū)只限于美國的中部和東部各州，它以落基山脈為界，在其之東的各州均為ocp地區(qū)，在其之西的各州均為非ocp地區(qū)。那么什么又是ocp運輸?ocp又有何特點，又有哪些需要注意的事項呢?今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于ocp運輸?shù)哪切┦隆?br>從遠東至美國西岸港口，而后再向東運往ocp地區(qū)的貨物，不僅其海運運費可享受優(yōu)惠的ocp rate(每噸運費約低3—4美元)，而且進口方在支付從西岸至最終目的地的鐵路(或公路)運費也較其本地運輸費率低3%-5%。因此，ocp一詞，應(yīng)視為美國運輸業(yè)劃分業(yè)務(wù)地區(qū)和收取優(yōu)惠費率的專有運輸名詞而不是大陸橋運輸，更不是小陸橋或微型陸橋運輸?shù)膭e稱。
一、ocp運輸特點
o.c.p.運輸是一種特殊的國際物流運輸方式。它雖然由海運、陸運兩種運輸形式來完成，但并不是也不屬于國際多式聯(lián)運。國際多式聯(lián)運是由一個承運人負責的自始至終的全程運輸，而0.c.p.運輸，海運、陸運段分別由兩個承運人簽發(fā)單據(jù)，運輸與責任風險也是分段負責。因此，它并不符合國際多式聯(lián)運的含義，而是一種國際多式聯(lián)營運輸。
二、ocp運輸所需注意事項
ocp是overland common points 的縮寫，意為“內(nèi)陸地區(qū)”，是指貨運目的地為美國或加拿大內(nèi)陸的一個區(qū)域，在海運貨物卸在沿海港口再陸運至內(nèi)陸運輸可達的地點。在cif或cfr 條件下，如果出口商按ocp運輸條款達成交易，不僅可享受美國或加拿大內(nèi)陸運輸?shù)膬?yōu)惠費率，而且不可享受ocp海運的優(yōu)惠費率。但使用時，須注意以下問題：
①在成交時應(yīng)在運輸條款中明確“自×××(裝運港)至×××(美國或加拿大西部港口)ocp×××(內(nèi)陸地點)”×××(shipment from ×××to ×××ocp×××)。
②在裝貨單和提單垢卸貨港一欄中須注明ocp字樣，并在貨物內(nèi)容和運輸嘜頭一欄內(nèi)標明內(nèi)陸地點。如卸貨港：溫哥華(vancouver)，并在貨物內(nèi)容和運輸嘜頭一西半球內(nèi)標明內(nèi)陸地點。如卸貨港：溫哥華(vancouver)，在貨物一欄內(nèi)打上“轉(zhuǎn)至蒙特利爾( in transit to montereal)。
③在貨物包裝的運輸嘜頭中也應(yīng)在卸貨港一項內(nèi)刷注ocp字樣，并將卸貨港和最終目的地同時列明。例如“溫哥華ocp蒙特利爾”(vancouver ocp montereal)。
上文便是對ocp運輸特點及注意事項的一些介紹，希望對您有所幫助！

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