韻達快遞是一家比較知名的快遞公司，大家?guī)缀跻捕剂私忭嵾_公司。這不，韻達公司又給大家放福利了，具體u是什么，一起和小編來了解一下吧！
起網(wǎng)一年后，韻達快運又有新動作。12月1日，韻達快運宣布在全國范圍內開通單票貨物重量為10-30kg的電商件，并承諾優(yōu)先中轉、優(yōu)先派送、100%免費送貨上樓。
“快遞化”是業(yè)內普遍認為的快運行業(yè)發(fā)展趨勢。韻達快運在全國范圍開通大件電商的同時，也上線了免費上樓、開箱驗視、實名寄遞等快遞業(yè)的“標配”。其中，和快遞業(yè)一樣，作為“最后100米”米的免費上樓，被視為打開終端消費市場的一個關鍵因素。
在今年7月德邦更名發(fā)布會上，崔維星表示，很多商家只敢承諾“免費送貨到樓下”，上樓成了整個大件快遞的痛點，給消費者帶來了很多麻煩。因此，德邦快遞將“上至40kg，100%免費上樓”作為其轉型大件快遞的主要賣點。
作為成功轉型大包裹另一家企業(yè)，優(yōu)速快遞在德邦轉型大件快遞之后也宣布將330大包裹快遞單票升級至500公斤，并向社會承諾提供免費送貨上樓、免費上門收貨的快遞服務，實際上是用“一票多件”去切割快運市場蛋糕，用快遞化的服務去爭奪傳統(tǒng)快運客戶。
此外，百世快運聚焦5-60kg“惠心件”正式上線，也承諾免費送貨上樓服務。安能定位在5-70公斤的快運產(chǎn)品“mini小包”，也一直承諾免費上樓。
業(yè)內觀察人士表示，零擔快運和快遞的邊際日益模糊，一方面以優(yōu)速為代表的企業(yè)正用快遞的方式切入快運市場，一方面德邦快遞、中通快運、韻達快運、百世快運等零擔快運企業(yè)也正呈現(xiàn)出日益明顯的快遞化?！拔磥泶蠹爝f的市場將超萬億，且從b2b向b2c轉變，‘送貨上樓’將成為標配之一，才能最終實現(xiàn)消費、配送的閉環(huán)?！?br>本文來源于網(wǎng)絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除。

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