大家都知道，港口是位于海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。
那么關(guān)于港口又是如何收取費(fèi)用的?其具體收費(fèi)計算方法又是怎樣的呢?跟著小編一起來了解下吧!
據(jù)小編了解，為貫徹落實國家全面深化改革、清理規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)總體部署，順應(yīng)港口收費(fèi)政策改革變化，更好地服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)、對外貿(mào)易和航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委制定了《港口收費(fèi)計費(fèi)辦法》的法規(guī)。
該《方法》又包括貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、國內(nèi)客運(yùn)和旅游船舶港口作業(yè)費(fèi)、引航(移泊)費(fèi)、拖輪費(fèi)、停泊費(fèi)、駁船取送費(fèi)、特殊平艙費(fèi)和圍油欄使用費(fèi)、港口作業(yè)包干費(fèi)、堆存保管費(fèi)和庫場使用費(fèi)、船舶供應(yīng)服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用計算方法。其中港口收費(fèi)計費(fèi)單位需要注意的是：
1、費(fèi)用計算以人民幣元為計費(fèi)單位。每一提貨單或裝貨單每項費(fèi)用的尾數(shù)按四舍五入進(jìn)整，每一計費(fèi)單的最低收費(fèi)額為1元。
2、船舶以計費(fèi)噸為計費(fèi)單位，按凈噸計算，1凈噸為1計費(fèi)噸，無凈噸的按總噸計，既無凈噸也無總噸的按載重噸計，既無凈噸也無總噸和載重噸的按排水量計，并均按計費(fèi)噸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計費(fèi)。
3、時間以日或小時為計費(fèi)單位。以日為計費(fèi)單位的，按日歷日計，不滿1日按1日計;以小時為計費(fèi)單位的，不滿1小時按1小時計，超過1小時的尾數(shù)，不滿半小時按0.5小時計，超過半小時的按1小時計。另有規(guī)定的除外。
4、貨物以重量噸或體積噸為計費(fèi)單位，既有重量噸又有體積噸的，擇大計費(fèi)。重量噸為貨物的毛重，以1000千克為1重量噸;體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸。如果是特殊貨物重量按表1(特殊貨物重量換算表)進(jìn)行換算，實重大于換算重量時，按換算重量計算。
5、每一提貨單或裝貨單每項貨物的重量或體積，最低以1重量噸或1體積噸計算;超過1重量噸或1體積噸的，尾數(shù)按0.01進(jìn)整。每一計費(fèi)單同一等級的貨物相加進(jìn)整。
好啦，關(guān)于港口收費(fèi)的一些計算方法今天小編就跟大家先講到這了，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!

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