優(yōu)步作為參與長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)努力的一部分，去年秋天，出租車服務(wù)公司uber從芝加哥一家分銷公司4font logistics雇傭了一個(gè)團(tuán)隊(duì)。
優(yōu)步作為參與長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)努力的一部分，去年秋天，出租車服務(wù)公司uber從芝加哥一家分銷公司4font logistics雇傭了一個(gè)團(tuán)隊(duì)。
uber的一位發(fā)言人說，4front物流的五名員工去年11月都加入了該公司。優(yōu)步收購4front物流一分錢也沒花。4前線物流和其他配送公司將需要運(yùn)輸貨物的制造商和零售商與卡車所有者和車隊(duì)聯(lián)系起來。
此舉正值uber試圖將在全球范圍內(nèi)提供出租車服務(wù)所獲得的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到貨運(yùn)領(lǐng)域之際。這一戰(zhàn)略使uber能夠進(jìn)入一個(gè)龐大而分散的分銷市場(chǎng)。
優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（travis kalanick）周日在twitter上發(fā)布了一張圖片——一輛白色卡車，上面寫著“優(yōu)步貨運(yùn)”。
投資銀行斯蒂芬斯（stephens）的運(yùn)輸分析師杰克?阿特金斯（jack atkins）表示，優(yōu)步自一年前開始進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)以來，一直在穩(wěn)步發(fā)展。它積極拓展其在分銷市場(chǎng)的存在-吸引客戶并確保其服務(wù)客戶的能力。
在過去的幾個(gè)月里，uber和otto已經(jīng)建立了一個(gè)測(cè)試技術(shù)的卡車車隊(duì)，將他們的服務(wù)擴(kuò)展到卡車所有者，并開發(fā)與地圖和跟蹤相關(guān)的技術(shù)。
導(dǎo)航應(yīng)用程序開發(fā)商truckerpath的首席執(zhí)行官伊萬·茨巴耶夫（ivan tsybaev）表示，雖然規(guī)模不大，但4front將幫助uber建立進(jìn)入分銷市場(chǎng)所需的能力，“即使uber擁有強(qiáng)大的資源，也很難在分銷市場(chǎng)迅速擴(kuò)大規(guī)模。”


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