作為郵寄人在對自己的貨品上郵寄險時怎么去挑選呢？為了盡量防止郵寄人在運送過程中存在的危險，上海物流公司小編為我們總結(jié)3條郵寄險的挑選方法。
 (1)不辦保價運送貨品:從貨品安全講，貨品運送處理雖按現(xiàn)行的鐵路貨品處理有關(guān)規(guī)章處理，但未能得到與保價貨品一樣的特殊安全措施的保護，故發(fā)作貨損貨差的機會比保價貨品大；從補償方面講，雖然不辦保價也不辦穩(wěn)妥，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨品時，不管貨品的寶貴與否，都接貨品重量收取運費，如果發(fā)作貨損貨差補償時，則按貨品價值補償，這對鐵路運送企業(yè)講，是不公平的，因而鐵路采取限額補償，但這樣對郵寄人(特別是郵寄寶貴貨品的郵寄人)利益影響也大。  
 (2)處理保價運送貨品：因為保價職責(zé)的基礎(chǔ)首要是因為鐵路職責(zé)形成的貨品丟失，鐵路為了減少事端補償，必定要認(rèn)真對待貨運事端，并且貨品保價運送是運送合同的組成部分，鐵路作為合同的一方直接參加貨品的運送工作，并經(jīng)過對事端的調(diào)查、分析、總結(jié)，有條件對保價貨品采取安全處理措施，改進內(nèi)部的處理工作，進步貨品運送安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。從這方面講，鐵路與郵寄人利益是共同的。從補償方面講，郵寄人雖然支付了保價金，但鐵路以貨品郵寄實踐價格(保價額)承運，發(fā)作鐵路職責(zé)時，按不超越保價額補償，郵寄人能得到入情入理的經(jīng)濟利益，因而，保價運送解決了鐵路限額補償缺乏的矛盾。      (3)投保貨品運送險：穩(wěn)妥職責(zé)是因為自然災(zāi)害、意外事端等非人為因素形成的丟失，穩(wěn)妥公司不參加運送處理，補償只是一種對貨品丟失后的經(jīng)濟補償方式。    
 不管貨品處理保價運送或是投保運送險，都屬保護措施。鐵路辦保價是針對鐵路職責(zé)的，關(guān)于不屬于鐵路職責(zé)的丟失，鐵路不承擔(dān)保價補償。郵寄人要求得到比保價運送更高的補償時，也可處理投保運送險。
 


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