作為郵寄人在對自己的貨品上郵寄險(xiǎn)時(shí)怎么去挑選呢?為了盡量防止郵寄人在運(yùn)送過程中存在的危險(xiǎn),上海物流公司小編為我們總結(jié)3條郵寄險(xiǎn)的挑選方法。
(1)不辦保價(jià)運(yùn)送貨品:從貨品安全講,貨品運(yùn)送處理雖按現(xiàn)行的鐵路貨品處理有關(guān)規(guī)章處理,但未能得到與保價(jià)貨品一樣的特殊安全措施的保護(hù),故發(fā)作貨損貨差的機(jī)會(huì)比保價(jià)貨品大;從補(bǔ)償方面講,雖然不辦保價(jià)也不辦穩(wěn)妥,故不用支付保價(jià)金和投保金,但因?yàn)殍F路受理貨品時(shí),不管貨品的寶貴與否,都接貨品重量收取運(yùn)費(fèi),如果發(fā)作貨損貨差補(bǔ)償時(shí),則按貨品價(jià)值補(bǔ)償,這對鐵路運(yùn)送企業(yè)講,是不公平的,因而鐵路采取限額補(bǔ)償,但這樣對郵寄人(特別是郵寄寶貴貨品的郵寄人)利益影響也大。
(2)處理保價(jià)運(yùn)送貨品:因?yàn)楸r(jià)職責(zé)的基礎(chǔ)首要是因?yàn)殍F路職責(zé)形成的貨品丟失,鐵路為了減少事端補(bǔ)償,必定要認(rèn)真對待貨運(yùn)事端,并且貨品保價(jià)運(yùn)送是運(yùn)送合同的組成部分,鐵路作為合同的一方直接參加貨品的運(yùn)送工作,并經(jīng)過對事端的調(diào)查、分析、總結(jié),有條件對保價(jià)貨品采取安全處理措施,改進(jìn)內(nèi)部的處理工作,進(jìn)步貨品運(yùn)送安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。從這方面講,鐵路與郵寄人利益是共同的。從補(bǔ)償方面講,郵寄人雖然支付了保價(jià)金,但鐵路以貨品郵寄實(shí)踐價(jià)格(保價(jià)額)承運(yùn),發(fā)作鐵路職責(zé)時(shí),按不超越保價(jià)額補(bǔ)償,郵寄人能得到入情入理的經(jīng)濟(jì)利益,因而,保價(jià)運(yùn)送解決了鐵路限額補(bǔ)償缺乏的矛盾。 (3)投保貨品運(yùn)送險(xiǎn):穩(wěn)妥職責(zé)是因?yàn)樽匀粸?zāi)害、意外事端等非人為因素形成的丟失,穩(wěn)妥公司不參加運(yùn)送處理,補(bǔ)償只是一種對貨品丟失后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方式。
不管貨品處理保價(jià)運(yùn)送或是投保運(yùn)送險(xiǎn),都屬保護(hù)措施。鐵路辦保價(jià)是針對鐵路職責(zé)的,關(guān)于不屬于鐵路職責(zé)的丟失,鐵路不承擔(dān)保價(jià)補(bǔ)償。郵寄人要求得到比保價(jià)運(yùn)送更高的補(bǔ)償時(shí),也可處理投保運(yùn)送險(xiǎn)。
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