倉(cāng)儲(chǔ)物流的升級(jí)帶動(dòng)了設(shè)備向智能化、自動(dòng)化的發(fā)展,提高利潤(rùn)的內(nèi)在需求推動(dòng)了物流模式由人工向機(jī)械化、智能化的演進(jìn)。物流是企業(yè)在產(chǎn)業(yè)成熟期提高利潤(rùn)的重要來(lái)源。物流的基本任務(wù)是完成物資的儲(chǔ)運(yùn)。工業(yè)物流概念形成于20世紀(jì)50年代的美國(guó),1963年傳入日本等發(fā)達(dá)**,1980年傳入中國(guó)。
工業(yè)物流將訂單管理、庫(kù)存、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物料搬運(yùn)和包裝管理優(yōu)化為一個(gè)有機(jī)整體,使物流過(guò)程與供應(yīng)鏈整體同步,有利于降低物流成本、訂單處理時(shí)間和整體庫(kù)存水平。
對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來(lái)說(shuō),當(dāng)市場(chǎng)空間和份額增長(zhǎng)放緩,設(shè)備更新和人力資源利用限制了制造成本降低的空間時(shí),物流成本的降低將給工業(yè)企業(yè)帶來(lái)“第三利潤(rùn)源”。
倉(cāng)儲(chǔ)主要是指物料從入庫(kù)到重新發(fā)放的移動(dòng)過(guò)程,包括倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)、堆存、儲(chǔ)存、出庫(kù)等物流過(guò)程。
倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程業(yè)務(wù)繁多,管理手段復(fù)雜,有利于實(shí)現(xiàn)集約經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益。
隨著我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提高。在**范圍內(nèi),物流倉(cāng)儲(chǔ)主要分為五個(gè)階段:人工倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、綜合自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)和智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)。
目前,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展正處于自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將向智能化方向發(fā)展。
從自動(dòng)化到智能化,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和系統(tǒng)集成制造商正面臨新的機(jī)遇
智能倉(cāng)儲(chǔ)是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流的下一個(gè)發(fā)展階段。目前,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流正處于自動(dòng)化、集成化階段,產(chǎn)業(yè)物流和社會(huì)物流規(guī)模的快速擴(kuò)張也對(duì)物流節(jié)點(diǎn)的協(xié)調(diào)性和效率提出了更高的要求,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流也應(yīng)運(yùn)而生。
在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上,智能倉(cāng)儲(chǔ)采用rfid、網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)應(yīng)用等多種方式,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、出入庫(kù)、庫(kù)存、調(diào)撥管理等信息的自動(dòng)采集、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)預(yù)警和智能管理功能,從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)智能化管理能力。
為客戶提供方便的現(xiàn)場(chǎng)提貨服務(wù),為客戶安排拆卸、包裝、搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)是讓客戶更加放心、省時(shí)、省力。258倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為客戶提供從報(bào)價(jià)、拆卸到倉(cāng)儲(chǔ)的一站式服務(wù)。
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長(zhǎng)途物流運(yùn)輸對(duì)于上海物流公司的發(fā)展影響物流企業(yè)應(yīng)重視包裝技術(shù)貨運(yùn)公司一些操作事項(xiàng)貨運(yùn)業(yè)給卡車司機(jī)帶來(lái)的六大現(xiàn)狀!RFID在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理行業(yè)的應(yīng)用方案上海物流公司告訴您為什么要選擇貨物托運(yùn)運(yùn)輸險(xiǎn)?上海物流:要求全面促進(jìn)物流業(yè)雙向開(kāi)放低運(yùn)費(fèi)的出現(xiàn),真的是貨運(yùn)行業(yè)車多貨少的現(xiàn)象嗎?