上海貨運(yùn)物流人員所需的14種專業(yè)知識(shí)
1.物流運(yùn)營管理(你知道運(yùn)營部的重要性)
(1)路線優(yōu)化
(2)配載管理
(3)多式聯(lián)運(yùn)
(4)交叉運(yùn)輸
(5)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
2.物流現(xiàn)場(chǎng)管理(11.11即將到來)
(1)能力整合
(2)調(diào)度和監(jiān)控
(3)成本管理
(4)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)
(5)倉庫現(xiàn)場(chǎng)管理
(6)配送現(xiàn)場(chǎng)管理
3.互聯(lián)網(wǎng)思維與互聯(lián)網(wǎng)加物流()
(1)互聯(lián)網(wǎng)思維(是什么,如何應(yīng)用案例
(2)互聯(lián)網(wǎng)物流邏輯(可以整合)
(3)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
(4)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流企業(yè)資源整合策略
(5)共享經(jīng)濟(jì)方法
4.新零售業(yè)驅(qū)動(dòng)的物流和供應(yīng)鏈管理
(1)新零售趨勢(shì)下的企業(yè)管理戰(zhàn)略
(2)全球供應(yīng)鏈管理
(3)新零售和新制造供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
(4)新零售趨勢(shì)下傳統(tǒng)物流的變革方式
(5)新零售趨勢(shì)下供應(yīng)鏈模式的重構(gòu)
(6)項(xiàng)目、成本、客戶和財(cái)務(wù)管理
(7)甲方的企業(yè)物流管理
(采購、生產(chǎn)、銷售、逆向物流)
5.電子商務(wù)3.0時(shí)代,開放物流時(shí)代的業(yè)務(wù)升級(jí)
(1)菜鳥物流結(jié)構(gòu)及趨勢(shì)
(2)京東開放式物流框架及趨勢(shì)
(3)順豐物流結(jié)構(gòu)及趨勢(shì)
(4)垂直產(chǎn)品的電子商務(wù)整合運(yùn)營
(5)電子商務(wù)物流運(yùn)營中心建設(shè)
(6)未來農(nóng)業(yè)電子商務(wù)原產(chǎn)地直供模式下的物流框架
(7)阿里京東+順豐+騰訊
6.“網(wǎng)絡(luò)物流”貨運(yùn)平臺(tái)
(1)“網(wǎng)絡(luò)物流”貨運(yùn)平臺(tái)模型庫存
(2)物流平臺(tái)業(yè)務(wù)邏輯(200以上)
(3)信息化在貨運(yùn)平臺(tái)中的應(yīng)用與迭代
(4)洞察中國nvocc的商機(jī)和趨勢(shì)
(5)平臺(tái)增值服務(wù)、大數(shù)據(jù)金融生態(tài)
(6)北美物流平臺(tái)對(duì)中國物流的啟示
7.“互聯(lián)網(wǎng)”倉儲(chǔ)園區(qū)公路口岸新生態(tài)
(1)新型物流園區(qū)轉(zhuǎn)型模式
(2)新生態(tài)下的物流園區(qū)庫存規(guī)劃與管理
(3)多層次物流園區(qū)規(guī)劃及運(yùn)營
(4)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)和多倉庫布局——云倉庫模式
(5)公路口岸生態(tài)結(jié)構(gòu)2.0模式
8.新零售趨勢(shì)下的最后一公里商業(yè)
(1)新零售時(shí)代,最后一公里商業(yè)模式
(2)新零售業(yè)中精益零售的新生態(tài)
(3)社區(qū)經(jīng)濟(jì)和社區(qū)經(jīng)濟(jì)的新商業(yè)邏輯
(4)新能源與城市布局
(5)兩階段:主著陸
9.跨境電子商務(wù)和跨境物流
(1)跨境物流供應(yīng)鏈知識(shí)
(2)跨境物流進(jìn)口模式
(3)跨境物流出口模式
(4)亞馬遜運(yùn)營模式
(5)多種跨境多式聯(lián)運(yùn)模式
(6)美, 日, 歐東南亞跨境物流模式
10.新鮮電子商務(wù)與冷鏈物流
(1)中國冷鏈,的物流生態(tài)
(2)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)生態(tài)
(3)新鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)失敗的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
(4)新鮮電子商務(wù)運(yùn)營管理
(5)典型的冷鏈物流建筑
(6)冷鏈的物流設(shè)備
(7)縣域農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的商機(jī)與模式
11.智能物流驅(qū)動(dòng)的未來新商務(wù)
(1)大數(shù)據(jù)和智能物流
(2)大數(shù)據(jù)和物流的典型應(yīng)用
(3)物流信息商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變
(4)物流系統(tǒng):wms、tms、wcs
(5)新時(shí)期物流系統(tǒng)整合
(6)物聯(lián)網(wǎng)在物流中的典型應(yīng)用案例
(7)智能倉庫管理(無人倉庫、專業(yè)倉庫)
(8)智能運(yùn)輸和配送管理(不間斷電源,g7)
12.物流和營銷
(1)營銷與需求思維
(2)網(wǎng)絡(luò)營銷方法
(3)精準(zhǔn)營銷(物流)
(4)循環(huán)經(jīng)濟(jì)
(5)社會(huì)商業(yè)
13.物流和供應(yīng)鏈金融
(1)物流融資租賃
(2)物流金融
(3)供應(yīng)鏈金融
(4)平臺(tái)融資模式
(5)供應(yīng)鏈與消費(fèi)金融的關(guān)系
14.資本運(yùn)營與投資
(1)對(duì)資本和投資基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)
(2)商業(yè)路演的方法和策略
(3)企業(yè)融資方式和策略
(4)企業(yè)估價(jià)策略
(5)物流快遞企業(yè)上市案例
(6)資本運(yùn)營和收益管理
(7)投資和并購案例
上海托運(yùn)網(wǎng)平臺(tái)各大物流公司擁有5.20米,2.45噸集裝箱、半掛、平板、半廂、高欄各型車輛上千部,并有超寬、超長特種車輛和上萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫和大型倉儲(chǔ)場(chǎng)地。提供國內(nèi)各地的多時(shí)效航空運(yùn)輸方案(24h、 48h、 及以上多時(shí)效),公路快運(yùn)、航空運(yùn)輸以及貨物的托管倉儲(chǔ)、分揀、配送等物流服務(wù),為企業(yè)客戶提供物流運(yùn)輸個(gè)性化、整體解決方案。
物流企業(yè)有望取消省級(jí)收費(fèi)站公路運(yùn)輸新規(guī)執(zhí)行后產(chǎn)地煤價(jià)不漲了?物流企業(yè)低值易耗品的管理與核算上海物流公司談應(yīng)急物流運(yùn)輸上海大件物流運(yùn)輸?shù)木艂€(gè)注意事項(xiàng)貨物托運(yùn)途中破損嚴(yán)重,保價(jià)下三次索賠均未成功?這幾類物流運(yùn)輸方式而言最劃算的貨運(yùn)物流方式是哪樣呢長途物流運(yùn)輸對(duì)于上海物流公司的發(fā)展影響