近日，有投資者在投資者互動平臺提問：生鮮水果旺季到來，疊加疫情防控常態(tài)化，請問董秘順豐準備措施是什么?如何在快遞嚴重同質化拉開同行差距，走出自己特色之路?
6月27日，順豐控股在投資者互動平臺表示，順豐擁有中國最大、全球前列的貨運航空公司，且為中國航空貨運最大貨主。6月以來，順豐航空相繼投入2架新運力，為當前的“水果季“高峰運輸與”6.18“電商物流高峰擴充航空運力資源。例如，6月10日，順豐航空第71架全貨機(b757-200)正式投運，開始執(zhí)行大連、煙臺至深圳的“櫻桃航線”。順豐航空運營的“水果航線”可與順豐地面冷鏈、干線運輸網(wǎng)絡緊密銜接，為生鮮貨物的遠距離運輸構建完整高效的物流供應鏈。同時，持續(xù)擴充的全貨機運力資源可為生鮮貨物的銷售運輸提供更高效、穩(wěn)定的航空物流服務，在助力優(yōu)化消費者生鮮購物體驗的同時，賦能農業(yè)產業(yè)的高質量、品牌化發(fā)展。
據(jù)了解，6月16日，順豐航空第72架全貨機(b-222d、b767-300bcf)正式投入運行，這是6月以來順豐航空投運的第2架新運力。2022年上半年，順豐航空已新增4架新運力，包括3架b767-300bcf、1架b757-200f，寬體機比例持續(xù)擴大。
順豐航空近些年持續(xù)關注各地特色生鮮農產品運輸服務。今年6月，湛江首開的全貨機航線也由順豐航空執(zhí)飛。順豐航空表示，僅針對荔枝、櫻桃、楊梅等原產地水果，目前總計已投入班機上千余班次、冷藏車五千余車次。其還將持續(xù)擴充飛機運力、拓展航線網(wǎng)絡、強化運輸保障能力，通過搭建高效的航空物流通道，為各地特色生鮮農產品的銷售運輸提供更優(yōu)質的航空物流服務。
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