5月28日，從福州市新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，閩江口水域船舶定線制和報(bào)告制將于6月1日正式實(shí)施，航經(jīng)該水域的南下北上船舶將實(shí)現(xiàn)分道通航，這將有利于提高航路通航效率，降低船舶碰撞危險(xiǎn)，保障船舶航行安全。
船舶定線制是國際海事組織推薦船舶交通管理的一種重要形式，由海事主管機(jī)關(guān)用法規(guī)或推薦的形式指定船舶在海上某些區(qū)域航行時(shí)應(yīng)遵循或采用的航線、航路或通航分道。
閩江口水域船舶定線制和報(bào)告制主要包括“一道兩區(qū)四點(diǎn)連線”，即一條通航分道、一個(gè)警戒區(qū)、一個(gè)避航區(qū)及四點(diǎn)連線圍成的報(bào)告線。在閩江出?？诘钠咝墙父浇?，長度2海里、寬度2.3海里的一片水域，南來北往的船舶分別靠右航行，并且在靠近、進(jìn)出這片水域的時(shí)候，要按要求向海事部門報(bào)告有關(guān)情況。在警戒區(qū)、通航分道及其端部的附近水域內(nèi)禁止船舶錨泊、捕撈和養(yǎng)殖。
據(jù)介紹，閩江口水域既是沿海南北航線“大動(dòng)脈”，也是“馬尾—馬祖”航線的必經(jīng)航路。閩江口船舶定線制和報(bào)告制的實(shí)施，將有效改善水域通航環(huán)境，縮短船舶進(jìn)出港航行時(shí)間，提高船舶交通效率。
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