最近身邊總有朋友想開配貨站,好不容易下定決定拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照,可以開業(yè)了,卻開始犯愁了。因?yàn)樯妒路赋钅?原來是因?yàn)樽约阂郧皼]開過,沒經(jīng)驗(yàn),不知道怎樣經(jīng)營(yíng)。
說到如何經(jīng)營(yíng)配貨站這個(gè)問題,小編覺得首先關(guān)于配貨站的三種經(jīng)營(yíng)方式你得先了解下吧,只要了解了其的經(jīng)營(yíng)方式后,你才能根據(jù)自身?xiàng)l件選擇適合自己的經(jīng)營(yíng)模式。所以跟著小編一起來了解下吧!
總的來說,配貨站的經(jīng)營(yíng)方式大體上可分為三種:專車業(yè)務(wù),專貨業(yè)務(wù)或車、貨業(yè)務(wù)。三種經(jīng)營(yíng)方式可以說各有利弊。
像專做車的業(yè)務(wù),其主要是吸收回程車源,同時(shí)還要掌握本地車源以備補(bǔ)充。其最大的特點(diǎn)就是投資少、基本是無風(fēng)險(xiǎn),但相對(duì)來說,賺取的利潤(rùn)也不夠豐厚。
專做貨的業(yè)務(wù)的話,雖說賺取的利潤(rùn)較為豐厚,但要有較大的資金墊付,可能出現(xiàn)投資風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)被騙,也可能會(huì)因貨物廠家經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)從而導(dǎo)致自身經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),所以風(fēng)險(xiǎn)較大。還有一點(diǎn)就是,如果沒有穩(wěn)定的大量的貨源的話,那么就很難以維持。
而車、貨業(yè)務(wù)就是既做車又做貨,可以互為補(bǔ)充,但需要經(jīng)營(yíng)者有足夠成熟的經(jīng)驗(yàn)來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)從而最大程度的去賺取利潤(rùn)。這種經(jīng)營(yíng)模式比較適合有一定經(jīng)驗(yàn)的小伙伴。
那種經(jīng)營(yíng)方式最好,小編覺得還是得看個(gè)人情況而定。三種模式各有各的優(yōu)缺點(diǎn),主要還是要看你自己是怎樣的想的,如果是想穩(wěn)定前行,第一種模式相對(duì)來說風(fēng)險(xiǎn)要低許多,但如果是想多賺點(diǎn)錢呢,那么第三中模式利潤(rùn)肯定是多些。
以上就是小編整理的關(guān)于如何經(jīng)營(yíng)好配貨站的一些小建議,希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊,請(qǐng)關(guān)注本站!
首都機(jī)場(chǎng):?jiǎn)螚l通道可提升67%廣元為快遞員提供便利服務(wù) 設(shè)立78個(gè)快遞關(guān)愛站深航加密珠三角航線 搭建“空中走廊”中國(guó)電商出海,四大門派拼了成立15年了!跨越速運(yùn)從哪里來?向哪里去?干貨:關(guān)于保稅倉(cāng)庫(kù)和貨物報(bào)關(guān)要點(diǎn)的那些事智慧物流的發(fā)展需要過硬的技術(shù)支撐公路運(yùn)輸有哪些特點(diǎn),公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)