7月23日消息，南方航空昨日晚間發(fā)布公告稱，公司控股股東南航集團近日與國務院國資委、廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設投資集團有限公司、深圳市鵬航股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)共同簽署《關于中國南方航空集團有限公司之增資協(xié)議》，以推進南航集團股權多元化改革。
根據(jù)《增資協(xié)議》，廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設投資集團有限公司、深圳市鵬航股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)分別以現(xiàn)金向南航集團增資100億元，合計增資300億元。此次增資后，國資委對南航集團持股61.798%，廣東省三方各持股10.445%，社?；饡止?.866%。
對于本次增資的使用，南航集團表示，將主要用于航空運輸主業(yè)，服務國家“一帶一路”建設和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略。
據(jù)了解，隨著各大快遞物流企業(yè)紛紛發(fā)力航空貨運領域，航空物流賽道也變得愈發(fā)的火熱起來。而與此同時，為了搶占航空貨運市場，東航、南航、國航三大國有航空的混改工作也在加緊推進當中。
本月，東航集團旗下東航物流在完成混合所有制改造并接受輔導后，ipo申請材料已獲得證監(jiān)會受理，標志著2016年11月發(fā)改委出具《關于東方航空物流有限公司混合所有制改革試點總體方案的復函》、原則同意東航物流混改三年多之后，公司進入了上市前最后的沖刺階段。
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