專線物流公司,在2020年一直是個(gè)“藍(lán)海”行業(yè),所以,越來(lái)越多的人加入了進(jìn)來(lái),所以,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也變得更加的激烈。就是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,所以,這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)也慢慢的變少。特別是小型的物流公司,在這樣的趨勢(shì)下也漸漸的生存不下來(lái)。那么在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的專線物流公司,還有哪些呢?下面就讓帶大家一起來(lái)看一下吧~
一、省內(nèi)專線物流公司
省內(nèi)專線物流公司,就是主要以省內(nèi)的業(yè)務(wù)為主。比如湖南省,可能就是固定的市區(qū),比如長(zhǎng)沙--張家界,然后張家界--長(zhǎng)沙。
二、省外專線物流公司
省外專線物流公司,就會(huì)比省內(nèi)的大一些,基本上已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模了。一個(gè)物流公司也可能同時(shí)擁有幾個(gè)省的專線業(yè)務(wù),已經(jīng)算是比較有實(shí)力的物流公司了。
三、夫妻檔專線物流
夫妻檔專線物流,主要就是家里的親戚朋友一起做這個(gè)專線。一般他們就是負(fù)責(zé)物流公司的兩頭,自己沒(méi)有貨車,都是需要請(qǐng)車主。所以,屬于小型物流公司。
四、個(gè)體型專線物流
個(gè)體型專線物流就是基本上兩個(gè)人,固定地段停車裝貨,兩點(diǎn)一線工作法。
五、網(wǎng)絡(luò)型專線物流公司
網(wǎng)絡(luò)型專線物流公司,就會(huì)比較完善,運(yùn)作模式為多點(diǎn)到一點(diǎn)的方式,這種類型的公司,在行業(yè)中就是數(shù)一數(shù)二了。
菜鳥(niǎo)裹裹是什么?菜鳥(niǎo)裹裹的服務(wù)都有哪些國(guó)家發(fā)改委:已牽頭布局建設(shè)70個(gè)國(guó)家物流樞紐貨拉拉能掙錢(qián)嗎?貨拉拉一天能掙多少錢(qián)?重磅!滴滴外賣(mài)裁員、出海、國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)或關(guān)停2019年第一季度上港集團(tuán)凈賺19.22億元“互聯(lián)網(wǎng)+物流”新興企業(yè)謀劃布局 它們的制勝關(guān)鍵是什么?推動(dòng)智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化!蘇寧物流聯(lián)合江蘇移動(dòng)、中興通訊發(fā)布5G白皮書(shū)國(guó)郵發(fā)布2019年國(guó)慶期間全國(guó)郵政行業(yè)運(yùn)行情況 攬收包裹同比增長(zhǎng) 23%