4月23日上午11時，舟山潤吉海運有限公司旗下的5000dwt雙底雙殼專業(yè)供油船“潤吉1”號在舟山和泰船廠順利下水，這也標志著浙江自貿(mào)試驗區(qū)保稅船用燃料油駁船隊伍正一步步走向?qū)I(yè)化。
據(jù)悉，該船總長95米，型寬16米，該船參照了新加坡、荷蘭等國際加油港的供油船特點，并結合了舟山外錨地涌浪條件等實際情況以及“一船多供”等特色，采用單機加首部側(cè)推裝置，安裝了最新型的進口數(shù)字式質(zhì)量流量計，使該船舶在航行操縱、供油安全、計量準確等方面進一步得到保障。
未來隨著越來越多“舟山船型”專業(yè)供油船的建成投用，在有效改善舟山保稅船用燃料油供應硬件設施，完善供油物流體系的同時，必將進一步增強舟山港保稅船用燃油供應的綜合競爭力，助推東北亞保稅船用燃料油供應中心建設。
本文來源于網(wǎng)絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除。


武漢疫情期間：小區(qū)“無接觸”方式投遞郵件快遞
國郵：萬國郵聯(lián)通過終端費改革方案 或?qū)⑸蠞q27%
浙江首艘智能船舶被中國電科36所打造 且正式下水
馬軍勝“實測”京郊快遞進村開展情況！
知識點：加盟菜鳥物流需要具備哪些條件
“華航漢亞1號”輪將直航首航日本 加快推進“聯(lián)運項目”
快遞收件體積重量有何規(guī)定?常寄快遞這些事你得知道!
運輸車回頭怎么找貨，全國五大貨運APP大全！總有你要的貨源！