11月8日，記者從中鐵順豐國際快運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵順豐”)獲悉，該公司今年將新增116條高鐵線路，全面擴(kuò)張高鐵“極速達(dá)”產(chǎn)品線路網(wǎng)。同時(shí)，中鐵順豐將于今年“雙11”期間首次上線高鐵生鮮專線。
“極速達(dá)”線路拓展至413條
中鐵順豐由中國鐵路總公司下屬中鐵快運(yùn)股份有限公司與順豐控股下屬深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司于8月29日共同組建，中鐵快運(yùn)占股55%，順豐占股45%。
雖然成立僅3個(gè)月時(shí)間，但中鐵順豐發(fā)展迅速。中鐵順豐總經(jīng)理賴日鋒告訴記者，經(jīng)過一年運(yùn)營后，順豐于去年“雙11”期間上線的高鐵“極速達(dá)”產(chǎn)品如今已經(jīng)拓展至413條線路，覆蓋全國58個(gè)城市的69個(gè)高鐵站。目前已開通的高鐵線路涵蓋京津冀和江浙滬兩大經(jīng)濟(jì)圈，并以北京、上海、鄭州、武漢、長沙、成都等各物流節(jié)點(diǎn)城市為中心輻射周邊。
賴日鋒表示，高鐵“極速達(dá)”列車平均裝載率在90%以上，運(yùn)營模式較為成熟，將能有效緩解“雙11”期間服務(wù)壓力?！白鳛楦哞F網(wǎng)與快遞網(wǎng)深度融合的產(chǎn)品，中鐵順豐將在‘雙11’期間充分發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、時(shí)效快、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)，配合末端直送模式，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的高鐵‘極速達(dá)’服務(wù)體驗(yàn)?！辟嚾珍h說。
上線特色經(jīng)濟(jì)高鐵專線扶農(nóng)助農(nóng)
記者從中鐵順豐了解到，除進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍、優(yōu)化運(yùn)營模式外，今年“雙11”期間，中鐵順豐還將上線生鮮專線，滿足日益增多的生鮮產(chǎn)品物流需求。
在中鐵順豐副總經(jīng)理杜衍棟看來，隨著電商蓬勃發(fā)展，生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸需求也持續(xù)走高，但生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸損耗較高，對(duì)時(shí)效、安全等要求相當(dāng)嚴(yán)格，“高鐵+生鮮”模式順應(yīng)市場(chǎng)需求而生。與公路、空運(yùn)等方式相比，高鐵運(yùn)輸成本低、運(yùn)量大、時(shí)效穩(wěn)定、不受極端天氣影響，是理想的生鮮運(yùn)力補(bǔ)充資源。中鐵順豐采用的去中心化收派兩端直送模式，大大縮短了生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈，在減少損耗的同時(shí)提高了流通效率。
今年“雙11”期間，中鐵順豐將開通助力蘇州大閘蟹、丹東草莓、運(yùn)城蘋果、煙臺(tái)牡蠣、贛南臍橙等農(nóng)產(chǎn)品走出原產(chǎn)地的特色經(jīng)濟(jì)高鐵專線。為積極響應(yīng)國家扶農(nóng)助農(nóng)政策，中鐵順豐將最大程度利用高鐵運(yùn)力優(yōu)勢(shì)幫助各類農(nóng)產(chǎn)品“走出去”，有效推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品上行，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展及農(nóng)民增收雙贏。據(jù)杜衍棟透露，“雙11”前兩個(gè)月，中鐵順豐就已利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，結(jié)合往年件量情況，預(yù)測(cè)今年的生鮮貨運(yùn)熱門線路，提前部署。
高鐵+快遞，1+1>2
據(jù)中鐵順豐國際事業(yè)部負(fù)責(zé)人彭征介紹，順豐與鐵路總公司一直保持密切合作。早在動(dòng)車組開始運(yùn)營時(shí)，順豐就利用高鐵資源進(jìn)行貨物運(yùn)輸，此前合作的高鐵“極速達(dá)”和“高鐵順手寄”產(chǎn)品亦在市場(chǎng)上取得良好反響，雙方有良好的合作基礎(chǔ)。環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的高鐵網(wǎng)與成熟、廣闊的順豐快遞網(wǎng)結(jié)合，給鐵路貨運(yùn)的未來帶來了更多想象空間。
賴日鋒說：“在鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域，中鐵順豐將帶來‘’1+1>2的擴(kuò)充效益。創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)、市場(chǎng)化的經(jīng)營運(yùn)作方式、全國及國際性鐵路快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建成，都在向鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)釋放積極信號(hào)。”
有熟悉鐵路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中鐵順豐是鐵路總公司深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進(jìn)國鐵企業(yè)改革、積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、降低社會(huì)物流成本取得的重要成果。規(guī)?；I(yè)化的鐵路貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)在為社會(huì)大眾帶來更快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，也為中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
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