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京東物流2022年上半年?duì)I收586億元,二季度實(shí)現(xiàn)盈利

發(fā)布時(shí)間:2024-06-20 點(diǎn)擊:42
8月23日,京東物流股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱“京東物流”,股票代碼:2618)發(fā)布了2022年第二季度及上半年業(yè)績(jī)。直面疫情等不確定因素帶來的挑戰(zhàn),京東物流持續(xù)在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)智技術(shù)上進(jìn)行投入,充分發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈物流的韌性和柔性,在保障自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),助力客戶最大程度提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,實(shí)現(xiàn)降本增效、獲得新增長(zhǎng)。
2022年上半年京東物流營(yíng)收達(dá)586億元,同比增長(zhǎng)20.9%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。在保持營(yíng)收穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí),因精細(xì)化管理、客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益等因素,京東物流的盈利能力明顯提升,上半年毛利率由去年同期的3.7%提升為6.2%,二季度經(jīng)調(diào)整后的non-ifrs凈盈利達(dá)2.1億元。
面對(duì)不斷變化的疫情形勢(shì)與商業(yè)環(huán)境,京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)得到越來越多國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可。二季度,京東物流外部客戶收入同比增長(zhǎng)27.7%,占總收入的比重近六成;外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量同比保持雙位數(shù)增長(zhǎng),達(dá)6.3萬家;包括來自快遞、快運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在內(nèi)的其他客戶收入同比增長(zhǎng)41.6%,其中散單快遞收入增速超60%。
京東物流ceo余睿表示,今年以來,京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)展現(xiàn)出柔性、韌性、敏捷性與確定性特征,不僅助力企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)降本增效,還在保障社會(huì)民生中發(fā)揮了“穩(wěn)定器”的作用。在全球供應(yīng)鏈“?!薄皺C(jī)”并存之下,京東物流還將繼續(xù)發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)效能,圍繞供應(yīng)鏈打造基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)服務(wù),持續(xù)構(gòu)建“三網(wǎng)通”體系,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展。
01
供應(yīng)鏈物流服務(wù)成各行業(yè)剛需,外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入和客戶數(shù)雙位數(shù)增長(zhǎng)
今年以來,面對(duì)不斷變化的外部環(huán)境,兼具柔性與韌性的一體化供應(yīng)鏈解決方案能夠幫助企業(yè)最大程度提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,正成為各個(gè)行業(yè)的剛需,同時(shí)也成為京東物流重要的發(fā)展機(jī)會(huì)。2022年二季度,京東物流外部客戶收入同比增長(zhǎng)27.7%,占總收入近六成。二季度,京東物流一體化供應(yīng)鏈物流收入達(dá)202億元,外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量保持雙位數(shù)增長(zhǎng),達(dá)6.3萬家。
京東物流持續(xù)深耕快速消費(fèi)品、家電家具、服飾、3c、汽車、生鮮等行業(yè),與頭部客戶深化合作范圍。通過自營(yíng)和生態(tài)合作方式部署超過20萬平米的專項(xiàng)倉庫,服務(wù)客戶的特定場(chǎng)景和分銷渠道,助力全渠道業(yè)務(wù)發(fā)展。
上半年,京東物流為國(guó)內(nèi)某知名現(xiàn)代食品企業(yè)建立了冷鏈物流園區(qū)智能運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)中間平臺(tái),以幫助其實(shí)現(xiàn)端到端的產(chǎn)品監(jiān)控和園區(qū)車輛的數(shù)字化部署,有效提升了其運(yùn)營(yíng)效率和精細(xì)化管理水平。
與此同時(shí),京東物流積極推進(jìn)解耦戰(zhàn)略,將服務(wù)行業(yè)頭部客戶積累的解決方案和產(chǎn)品不斷標(biāo)準(zhǔn)化,上半年,持續(xù)迭代酒水、休閑食品、母嬰、美妝等8個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的套餐型供應(yīng)鏈產(chǎn)品,滿足更多中腰部客戶的一體化供應(yīng)鏈需求。
不僅如此,京東物流不斷拓展新領(lǐng)域,繼成為某直播平臺(tái)“春節(jié)不打烊”的官方物流合作伙伴之后,進(jìn)一步深化同該直播電商平臺(tái)的合作。截至2022年6月30日,京東物流已服務(wù)該電商平臺(tái)超1萬個(gè)商家,業(yè)務(wù)量和收入增速持續(xù)增長(zhǎng)。
京東物流還積極推動(dòng)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興、物流普惠。目前已打造一體化供應(yīng)鏈模式服務(wù)全國(guó)超1000個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶,有效推進(jìn)產(chǎn)銷對(duì)接。
多年來,京東物流始終堅(jiān)持上門服務(wù),讓客戶足不出戶,貨物便能通達(dá)全國(guó)。京東物流高效的履約和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),獲得了客戶和行業(yè)的高度認(rèn)可。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),京東快遞服務(wù)滿意度持續(xù)位居行業(yè)第一梯隊(duì)。今年上半年,京東物流在重點(diǎn)城市加大網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)投入,有效提升了快遞、快運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的客戶體驗(yàn)和滿意度,帶來業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)。二季度來自快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比增長(zhǎng)41.6%,其中散單快遞收入增長(zhǎng)超60%,618開門紅期間,散單快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)140%。
值得一提的是,京東物流一體化供應(yīng)鏈物流解決方案有效幫助了國(guó)內(nèi)企業(yè)高效布局國(guó)際市場(chǎng)。今年上半年,京東物流同中國(guó)某知名企業(yè)正式達(dá)成合作,通過靈活的海外干線運(yùn)輸資源和豐富的海外本地倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力,向該客戶提供了覆蓋歐洲的干線運(yùn)輸和德國(guó)本土的倉儲(chǔ)、大件到門等一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。
02
持續(xù)夯實(shí)鏈網(wǎng)融合能力,“織網(wǎng)計(jì)劃”提升一體化供應(yīng)鏈效能
經(jīng)過多年持續(xù)投入,京東物流“織網(wǎng)計(jì)劃”的建設(shè)成果已經(jīng)顯現(xiàn),以“倉網(wǎng)”為核心的六大物流網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)、觸達(dá)全球,成為提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)的重要基石。
今年上半年,京東物流繼續(xù)穩(wěn)健推進(jìn)在全球范圍內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。截至2022年6月30日,京東物流已在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)超1400個(gè)倉庫,包含云倉生態(tài)平臺(tái)上的云倉管理面積在內(nèi),倉庫網(wǎng)絡(luò)總管理面積約2600萬平方米。今年第二季度,京東物流位于浙江省義烏市和溫州市的兩座亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園正式投入使用,加上此前已經(jīng)投用的杭州亞一,推動(dòng)省內(nèi)京東自營(yíng)訂單當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)的比例達(dá)到約95%,并輻射長(zhǎng)三角地區(qū)。
京東物流搭建的高度協(xié)同的多層級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施和倉配網(wǎng)絡(luò),建立了產(chǎn)業(yè)端與消費(fèi)端之間的信賴,全國(guó)94%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。
京東物流的全球“織網(wǎng)計(jì)劃”亦成果顯著。截至6月30日,京東物流已在全球運(yùn)營(yíng)近90個(gè)保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近90萬平方米,跨境網(wǎng)絡(luò)總倉儲(chǔ)面積同比增長(zhǎng)超70%。今年6月6日,京東物流在美國(guó)首個(gè)自動(dòng)化倉“洛杉磯2號(hào)”正式啟用,至此,京東物流在美國(guó)自營(yíng)海外倉總面積已近100萬平方英尺。目前,京東物流以倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為核心,進(jìn)一步利用洲際貨運(yùn)航空、鐵路、海運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)等方式,布局48小時(shí)買全球、賣全球。
此外,京東物流通過戰(zhàn)略投資與合作不斷優(yōu)化一體化供應(yīng)鏈物流的核心能力。7月26日,京東物流完成對(duì)德邦超50%股權(quán)的收購,德邦在大件快遞和快運(yùn)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)將為京東物流注入更為豐富的資源和渠道,進(jìn)一步提升京東物流一體化供應(yīng)鏈效能。
一直以來,京東物流將技術(shù)創(chuàng)新作為重中之重,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投入,不斷擴(kuò)大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應(yīng)鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì)。今年上半年,在疫情爆發(fā)時(shí)期,京東物流通過訂單地址的精準(zhǔn)識(shí)別技術(shù)進(jìn)行時(shí)效預(yù)測(cè)和管控,精準(zhǔn)保障疫情地區(qū)的訂單履約,成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)行末端收寄地址精準(zhǔn)識(shí)別的物流企業(yè)。
京東物流廣泛應(yīng)用包括自主研發(fā)的agv、軟硬件集成的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)、視覺機(jī)械臂和智能快遞車等核心智能產(chǎn)品,有效提升從倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸?shù)阶詈笠还锱渌腿?yīng)鏈環(huán)節(jié)的效率。作為第一家在實(shí)際物流配送場(chǎng)景中采用自動(dòng)駕駛的物流公司,京東物流在北京、天津和常熟等超過25個(gè)城市部署了超過400輛智能快遞車,為冬季國(guó)際體育賽事、上??挂弑9?、618等提供高效物流支持。今年5月,京東物流還正式上線數(shù)智化地圖saas服務(wù)平臺(tái)——“與圖”,可提供產(chǎn)品閉環(huán)驗(yàn)證的供應(yīng)鏈全場(chǎng)景地圖服務(wù)。
截至2022年6月30日,京東物流已申請(qǐng)的專利和軟件許可超過7000項(xiàng),其中涉及自動(dòng)化技術(shù)和無人技術(shù)相關(guān)的專利數(shù)量已超4000項(xiàng)。
03
踐行“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”,一線員工薪酬福利支出增長(zhǎng)超20%
京東物流始終踐行“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”,在推進(jìn)鏈網(wǎng)融合的過程中,不僅助力企業(yè)、行業(yè)有效降低不確定因素帶來的影響,更推動(dòng)社會(huì)供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定運(yùn)行。
今年以來,在疫情防控等重大事件中,京東物流一如既往地?fù)?dān)起保民生的社會(huì)責(zé)任,成為首批保供企業(yè),傾盡全力支持全國(guó)抗疫保供,贏得了社會(huì)的廣泛認(rèn)可。作為率先抗擊疫情的企業(yè)之一,京東物流通過公路、鐵路、航空和海運(yùn)等方式,發(fā)揮多地分倉備貨優(yōu)勢(shì),緊急從全國(guó)調(diào)撥生活用品、母嬰用品和藥品,第一時(shí)間為上海、北京、天津、長(zhǎng)春等全國(guó)多地提供了應(yīng)急保障,更形成了完善的應(yīng)急供應(yīng)鏈保障體系。
今年5月,京東物流對(duì)外發(fā)布《2021年環(huán)境、社會(huì)及治理報(bào)告》。這是京東物流上市后首份esg報(bào)告,全景展現(xiàn)了京東物流2021年在環(huán)境、社會(huì)及治理中的表現(xiàn)。
在綠色可持續(xù)發(fā)展中,京東物流不僅聚焦自身減碳,還積極攜手合作伙伴,將綠色可持續(xù)“由點(diǎn)及面”,構(gòu)建更具影響力和富有成效的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)體系。自2017年啟動(dòng)“青流計(jì)劃”的5年以來,目前已有超過30萬企業(yè)、億萬消費(fèi)者參與其中。
今年6月,京東物流攜手合作伙伴共同發(fā)布了《物流園區(qū)碳中和指南》,并率先提出物流園區(qū)碳中和完整解決方案。京東物流還發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)原廠直發(fā)包裝認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并攜手多個(gè)合作伙伴發(fā)布綠色包裝新目標(biāo):至2030年實(shí)現(xiàn)80%以上電商渠道售賣的產(chǎn)品支持原裝直發(fā)。京東物流還通過推廣太陽能、新能源汽車等方式,推動(dòng)自身與合作伙伴實(shí)現(xiàn)更低的碳排放和更高的能源效率。
多年來,京東物流始終堅(jiān)守正道商業(yè)價(jià)值觀,堅(jiān)持為一線員工繳納五險(xiǎn)一金,提供具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利保障。截至6月30日,京東物流一線員工數(shù)超30萬,上半年為一線員工薪酬福利開支達(dá)206億元,同比增長(zhǎng)20.2%。在為員工帶來收入保障的同時(shí),京東物流還為他們提供安全、良好的工作環(huán)境和職業(yè)發(fā)展路徑,讓員工可以更有尊嚴(yán)地工作和生活,也讓他們形成了極強(qiáng)的企業(yè)認(rèn)同感、職業(yè)責(zé)任感。
2022年被視為供應(yīng)鏈價(jià)值元年,在疫情的影響下,無論是消費(fèi)者、產(chǎn)業(yè),還是整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì),對(duì)供應(yīng)鏈的價(jià)值和需求都有了更廣泛、更深入的認(rèn)知。京東物流依托多年積累沉淀的供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)和商流洞察三大基石能力,構(gòu)建了數(shù)智化、高效、敏捷的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系,并在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任中發(fā)揮了重要作用。未來,京東物流還將持續(xù)推進(jìn)鏈網(wǎng)融合,發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)效能,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。
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