成為“新基礎(chǔ)設(shè)施”物流正在改變時(shí)代
上海物流公司：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，面對(duì)社會(huì)多樣化和個(gè)性化的生產(chǎn)和迫切需求，物流的力量已賦予了最新的屬性。像“新基礎(chǔ)設(shè)施”一樣，物流不僅成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極，而且滲透到每個(gè)人的日常生活中并成為不可分割的一部分。毫不夸張地說(shuō)，我們生活在一個(gè)新經(jīng)濟(jì)，新生活，現(xiàn)代物流支持的時(shí)代。特別是進(jìn)入新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)代之后，物流業(yè)像水和空氣一樣存在，不僅改變了商業(yè)模式，而且改變了人們的生活方式，甚至促進(jìn)了城市的發(fā)展。
從支持業(yè)務(wù)模型變化的角度來(lái)看。在加入供需雙方的場(chǎng)景中，物流的活力得到前所未有的激發(fā)，并且在促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新——和模型創(chuàng)新的不斷迭代中也發(fā)揮著重要作用?；仡櫧陙?lái)與生活息息相關(guān)的商業(yè)模式：以淘寶為代表的c2c電子商務(wù)模型，以京東為代表的b2c電子商務(wù)模型和垂直電子商務(wù)，以定東購(gòu)物為代表的新鮮食品以及以d2o為模型的daily fresh business模型。以ele.me和美團(tuán)外賣(mài)為代表，以3pl為代表的合同物流模型，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為代表的經(jīng)濟(jì)平臺(tái)模型，以荷馬鮮生和7fresh為代表的新零售模型，以盛興更優(yōu)為代表的社區(qū)團(tuán)購(gòu)模型，橙心更優(yōu)為代表等等。所有這些都得到物流的支持。在此過(guò)程中，物流及其相關(guān)的上下游公司抓住了商機(jī)，創(chuàng)造了商業(yè)傳奇，并改變了傳統(tǒng)的商業(yè)交易模式。
新零售是典型的。最近幾年是新零售業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的一年?；ヂ?lián)網(wǎng)零售公司，企業(yè)家公司和傳統(tǒng)零售公司已經(jīng)鋪開(kāi)了整個(gè)鏈條。其中，以“餐廳”，“超市”為中心的鶴馬鮮生，7fresh等新零售項(xiàng)目到處興旺，便利店，無(wú)人貨架等無(wú)人零售模式更加獨(dú)特。但是，無(wú)論推出了什么巨頭，在超級(jí)市場(chǎng)和便利店中是否有人，或者是傳統(tǒng)的實(shí)體店還是在線(xiàn)電子商務(wù)公司，發(fā)現(xiàn)新的零售外套并不困難。他們正在改變。新的零售業(yè)，物流不可忽視，物流功能需要加強(qiáng)，物流設(shè)計(jì)需要擴(kuò)展。原因很簡(jiǎn)單：目前庫(kù)存的控制，智能分配等它們已成為新零售商提高效率和增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的重要組成部分。
從支持城市發(fā)展的角度來(lái)看，“物流的繁榮導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)的繁榮，而工業(yè)的繁榮則導(dǎo)致城市的繁榮”。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)中物流業(yè)狀況的不斷改善，物流業(yè)的發(fā)展水平已逐漸成為區(qū)域現(xiàn)代化和綜合經(jīng)濟(jì)健康的重要指標(biāo)。越來(lái)越多的城市抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，大力發(fā)展物流支柱，性產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)已完全成為城市的“新基礎(chǔ)設(shè)施”。
孟菲斯是美國(guó)的主要城市，由于聯(lián)邦快遞的存在，它已成為世界的物流中心，并已從低調(diào)的城市發(fā)展為“世界貨運(yùn)城市”。這個(gè)小城市完美地詮釋了機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的動(dòng)物流動(dòng)，物流驅(qū)動(dòng)工業(yè)和工業(yè)驅(qū)動(dòng)城市的發(fā)展鏈。它可以看作是物流驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代城市發(fā)展的教科書(shū)。
我國(guó)也深知物流業(yè)作為“新基礎(chǔ)設(shè)施”的重要性。西安，義烏，鄂州和成都等城市已經(jīng)在努力建立“物流中心”。這些城市的計(jì)劃者還知道“物流業(yè)是所有行業(yè)的血統(tǒng)”。促進(jìn)城市發(fā)展，不僅可以促進(jìn)城市的改造和完善，還可以促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)周邊地區(qū)的崛起。產(chǎn)業(yè)集群。例如，在義烏市，對(duì)電子商務(wù)運(yùn)輸?shù)木薮笮枨笪税坏└?jìng)爭(zhēng)全面展開(kāi)，義烏的快遞價(jià)格優(yōu)勢(shì)便吸引了許多電子商務(wù)公司。來(lái)自其他地方的公司。快遞價(jià)格降低的效果不斷回饋電子商務(wù)和實(shí)體的發(fā)展，從而促進(jìn)了眾多電子商務(wù)企業(yè)在義烏的聚會(huì)。另一個(gè)例子是鄂州市。鄂州華湖機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將對(duì)中國(guó)的航空貨運(yùn)格局和現(xiàn)代物流格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。鄂州可能成為下一個(gè)“孟菲斯”。
從改變?nèi)藗兊纳罘绞降慕嵌葋?lái)看。過(guò)去，信件是人們?cè)诓煌胤浇涣髑楦械耐緩?。馬和船是商業(yè)運(yùn)輸?shù)氖侄?。馬車(chē)很慢，路程很長(zhǎng)，楊貴妃需要跑幾匹馬才能吃到南方的荔枝。當(dāng)今無(wú)處不在的快遞，方便外賣(mài)，速遞等等。它們以分鐘計(jì)算的現(xiàn)代速度，現(xiàn)在可以“在需要時(shí)獲取”。不知不覺(jué)中，人們的生活方式也發(fā)生了巨大的變化。想象一下，北歐鮭魚(yú)可以在幾天之內(nèi)到達(dá)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，并放在桌上，這是以前無(wú)法想象的。近年來(lái)，“懶惰經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展以及從快節(jié)奏生活中衍生出的各種必需品已被完全釋放。人們的消費(fèi)方式已經(jīng)從過(guò)去的線(xiàn)下零售轉(zhuǎn)變?yōu)橐郧暗脑陔娮由虅?wù)平臺(tái)上購(gòu)物，再到如今的即時(shí)零售。物流經(jīng)驗(yàn)從1天到3天進(jìn)一步縮短為幾分鐘，傳統(tǒng)的物流鏈結(jié)構(gòu)被顛覆，“新基礎(chǔ)設(shè)施”正在改變?nèi)藗兊纳睢?br>

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