日本海事協(xié)會(huì)（nk）于日前發(fā)布《有害物質(zhì)清單編制指南》(guidelines for the inventory of hazardous materials,ver.4.00）。
日本船級(jí)社表示，于2009年通過的“香港公約”將在符合以下條件24個(gè)月后開始生效：（1）15個(gè)國(guó)家以上簽署公約；（2）簽署公約國(guó)的商船總噸位達(dá)全球40%以上；（3）簽署公約國(guó)在過去10年內(nèi)的每年拆船總噸位不得低于其商船總噸位的3%。
香港公約生效后，所有總噸位超過500噸的船舶都需要編制和管理有害物質(zhì)清單（簡(jiǎn)稱ihm），以辨識(shí)船上有害物質(zhì)的位置和數(shù)量。由于目前已有13個(gè)國(guó)家加入香港公約，其商船總噸位約占全球30%，生效的可能性也隨之攀升。
此外，香港公約生效前，歐盟已經(jīng)根據(jù)歐盟船舶回收法規(guī)，要求所有登記在歐盟成員國(guó)國(guó)籍的船舶、以及所有進(jìn)入歐盟港口與錨地的現(xiàn)有船舶（不論國(guó)籍），從2020年12月31日起都必須備妥有害物質(zhì)清單。
為了響應(yīng)這種狀況，日本船級(jí)社依據(jù)香港公約和歐盟船舶回收法規(guī)修訂其指南，將完整內(nèi)容納入有害物質(zhì)清單的編制和維護(hù)管理，其中包括先前已核發(fā)的合規(guī)證書（statement of compliance）有效期限的相關(guān)應(yīng)對(duì)。
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